I'm only a short chap but a seller persuaded me to buy a mountain bike that was medium when a size small would have been more suitable, the original also had a long stem. After many years of riding this carbon framed bike I realised on jumps the bike would land front wheel first making me fall off, it seemed leaning too far forward was putting too much weight on the front and my arms too stretched, this shorter stem sorted the problem for such a minor price. Make sure you measure before you buy though
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Just what I was after to upgrade a dated hybrid bike
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This was the second one of these I had bought and find the sizing and quality really good.
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Good stem for the money, seems sturdy enough, but fits well for now!
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Excellent product. Fit perfect and give me a better ride position
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very pleased with this item thank you.
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My Carrera hybrid bike has a ridiculously short head tube making it a long low stretch to the handlebars - not ideal for rough terrain and gravel trails. This 60mm 35-degree riser has raised the handlebars nicely and shortened the reach. After a long ride tonight, my hands and shoulders didn't ache for the first time. Great quality riser and easy to put on. Nice to see the bolts and threads were greased too. Would recommend this item.
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For at expected totally changed the way my bike feels and rides. Good value would recommend
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Parfait
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Après un premier envoi reçu non conforme (potence droite et non à 35degres mais renvoyée et remboursée par Amazon) j’ai pu l’installer facilement. Ainsi je peux redresser ma posture (faisant 1,85 cm) sur mon vélo qui était équipé d’une potence standard trop basse. Je recommande.
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Allumino di discreta fattura. Al momento dell acquisto on line ero perplesso, ma devo dire che all arrivo mi ha soddisfatto e montato è ok.
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perfetto per rialzare la mia schiena alla giusta misura, inoltre c'è lo spazio per un contaKm
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Hatte vorher einen viel zu niedrigen Vorbau - Ergebnis nach hunderten Kilometern - steifer Nacken und Rücken, zwar bessere Aerodynamik aber was bringt mir das, wenn man so keine langen Touren aushält bzw. nicht genügend Saft aus den Beinen in die Pedale befördern konnte? Dann hatte ich für 1-2 Monate einen verstellbaren Vorbau, der dann schon nach rund 100 Kilometern geknarzt hatte und bei denen selbst mit korrekt angezogenen Drehmomenten an den Schrauben durch die Vibrationen während der Fahrt, sich die einzelnen Schrauben gelöst haben und der Lenker locker wurde? Darauf hatte ich einfach keine Lust mehr und ich habe einen Vorbau mit mindestens um die 10cm Verlängerung gesucht und Minimum 35 Grad Steigung, weil ich diese Einstellung als genau richtig und auf Dauer angenehm empfand (ca. 45 Grad Neigung Rücken, Nacken wird entlastet, bei Bedarf kann man sich noch gegen den Gegenwind runterdrücken aber auf Dauer sitzt man bei normalem leichten Wind optimal). Durch die starke Steigung im Winkel sieht der Vorbau jetzt nicht cool aus, aber das ist mir egal, denn es geht rein um die Funktion und die optimale Position. Es war schwer, überhaupt einen Vorbau mit dieser Klemmung an Schaft und Lenker sowie dieser Länge und diesem Winkel zu finden - es gab gerade einmal 1-3 Hersteller, die so etwas angeboten haben und nur dieser hier hatte die maximale Längebei diesem Winkel für diese Klemmungen. Verarbeitung ist absolut top, sehr leichtes Alu im Vergleich zu den 2-3 x so schweren verstellbaren Standard-Vorbauten für Trekking/City-Räder. Montage sehr einfach und schnell. Schrauben bereits gefettet. Schweißnähte sauber, alles passgenau und - hält Schläge und Vibrationen endlich DAUERHAFT aus, es verstellt sich nichts, es quietscht, wackelt und knarzt nichts. Genau das habe ich durch einen festen Vorbau auch erwartet. Für sportliche Fahrer nur fest verplombte Vorbauten, für gedämpfte City und Trekking/Komforträder können es auch verstellbare Vorbauten sein. Preis ist vollkommen in Ordnung und um Welten besser, als wie wenn eine Marke aufgedruckt wäre. Der Vorbau eignet sich optimal um etwas zu kleine 26 Zoll alte Fahrräder für wenig Geld auf die SItzhöhe von 28 Zoll Rädern zu bringen, so dass der Vorbau nur wenig niedriger als der Sattel ist, so dass man nicht eine extrem gebückte Haltung einnehmen muss, aber dennoch sportiv nicht aufrecht sitzen kann, um 5-7km/h mehr auf der Geraden oder sogar noch mehr bei Abfahrten rauszuholen und die Wattzahlen niedrig zu halten. Kurz: sehr guter Vorbau für den Preis. Nur eben auf Klemmung Durchmesser Schaft/Rahmen und Lenker achten. Bei diesem starken, steilen Winkel ist die nutzbare Länge natürlich ca. 2cm kürzer, somit sind ca 11cm dann flach nur um die 9cm lang, was aber notfalls durch billige Lenker-Hörnchen oder eine Verschiebung des Sattels nach hinten ausgeglichen werden kann.
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